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娱乐场加城赌场|十大极其糟糕的民航客机 事故不断至今仍在使用
 发表时间:2020-01-09 09:50:18 

娱乐场加城赌场|十大极其糟糕的民航客机 事故不断至今仍在使用

娱乐场加城赌场,有人曾对1956年起至今发生过的2000多起空难进行过细致分析后发现,造成空难的三大原因是:飞行员失误、机械故障以及恶劣天气。有些飞机自诞生起便存在着设计上的缺陷以致投入运营后事故不断,还有些则因投入商业运营时间太久机身结构老化因此故障频发...

emb-120“巴西利亚”:emb-120被誉为巴航工业最成功的螺旋桨飞机。然而,与其声望极不相符的是它较高的事故率:357架emb-120共发生事故23次,损毁20架,累计造成181人死亡。

雅克-42:由于尾翼设计不良,雅克-42服役初期便发生数次意外,使苏联民航一度勒令雅克-42机队停飞,并对飞机的设计进行检讨。空难事件:2011年雅罗斯拉夫尔空难,44人遇难;1992年7月31日,中国通用航空2755号班机空难,108人遇难。

图-154:图-154坠毁率较高,自服役以来一共有62架因意外而损失,各型图-154事故共造成3000余人死亡。空难事件:2011年1月1日,俄罗斯图-154b客机事故,3人死亡、40多人受伤;1999年2月24日,温州空难,64人丧生。

atr:atr是支线航班航空公司的最爱,也是名副其实的“致命机型”,atr-72更是其中的佼佼者。空难事件:2015年2月4日,复兴航空基隆河空难,40死;2014年7月23日,复兴航空澎湖空难,48死。

波音737-200:自1967年以来,波音737-200型客机累计生产1114架,共发生114次重大事故,机上死亡3083人,地面死亡63人。空难事件:2012年7月20日,巴基斯坦空难,127人全遇难;2011年8月20日,加拿大空难,12人死亡。

萨博340:萨博340型双引擎螺旋桨飞机总计生产了459架,至1999年停产该机总共生产了459架。空难事件:2011年5月18日,阿根廷空难,22人死亡;1998年3月18日,台湾新竹飞高雄萨博-340坠入海中,13人全遇难。

波音757:波音757于1983年投入服务,并于2005年11月18日停产,共生产了1050架。即使是最后一架出厂的757也运营了十多年时间,这无疑会引发人们的担忧。空难事件:2001年9月11日,一架波音757装向五角大楼,一架波音757坠毁,共造成数百人死亡...

dc-10:20年前航空界有个说法:世界上发生空难次数最多,最臭名昭著的客机,当数麦道公司的dc-10型。由于臭名昭著,改良版的dc-10重新命名为md-11,不过依旧事故连连。空难事件:2010年7月27日,汉莎航空一架md-11货运飞机降落时坠地,机身断为两截,竟无人死亡!

md-80:md-80设计先进,自动化程度高,这同时也意味着稳定性不太好。由于其机翼面积小,落地的速度就会更快,因此比其他机型较难操控。空难事件:2012年6月3日,尼日利亚一架麦道-83(md-80系列)在机场附近坠毁,并撞上一座两层建筑物,机上153人全部遇难,建筑物中至少有40人死亡。

伊尔-62:伊尔-62采用尾吊发动机布局,这种布局的缺点是当飞机空载和满载时重心移动距离过大,造成重心配置困难。空难事件:2009年7月24日,伊朗一架伊尔-62型客机在着陆时轮胎起火并冲出跑道,致17人死亡,23人受伤。



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